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	<title>Kommentare zu: Rauchengel</title>
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	<description>Blubberblog und Zettelkasten</description>
	<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 23:17:46 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Patrick</title>
		<link>http://blog.aufsfeld.org/2007/08/rauchengel/comment-page-1/#comment-1803</link>
		<dc:creator>Patrick</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Aug 2007 13:40:55 +0000</pubDate>
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		<description>Absolute Zustimmung euch beiden!
Das Foto des Engel ist aber auch rattenscharf!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Absolute Zustimmung euch beiden!<br />
Das Foto des Engel ist aber auch rattenscharf!!!</p>
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		<title>Von: Schimmi</title>
		<link>http://blog.aufsfeld.org/2007/08/rauchengel/comment-page-1/#comment-1784</link>
		<dc:creator>Schimmi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 18:16:58 +0000</pubDate>
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		<description>Die &#252;blichen Abst&#228;nde zur Vermeidung von Wirbelschleppen sind mindest 3 nautische Meilen (ca. 5km), je nach Flugzeuggr&#246;sse nochmehr:

 ALL CASES = 3 NM (no time limit) except for the following :
. HEAVY behind HEAVY = 4 NM (no time limit)
. MEDIUM behind HEAVY = 5 NM or 2 mins
. LIGHT behind MEDIUM =  5 NM or 3 mins
. LIGHT behind HEAVY = 6 NM or 3 mins

Darum w&#228;re es auch so schon sehr unwahrscheinlich, dass Flugzeuge so nah aufeinander folgen, auch in der N&#228;he eines Flughafens beim Approach.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die &#252;blichen Abst&#228;nde zur Vermeidung von Wirbelschleppen sind mindest 3 nautische Meilen (ca. 5km), je nach Flugzeuggr&#246;sse nochmehr:</p>
<p> ALL CASES = 3 NM (no time limit) except for the following :<br />
. HEAVY behind HEAVY = 4 NM (no time limit)<br />
. MEDIUM behind HEAVY = 5 NM or 2 mins<br />
. LIGHT behind MEDIUM =  5 NM or 3 mins<br />
. LIGHT behind HEAVY = 6 NM or 3 mins</p>
<p>Darum w&#228;re es auch so schon sehr unwahrscheinlich, dass Flugzeuge so nah aufeinander folgen, auch in der N&#228;he eines Flughafens beim Approach.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Stephan A.</title>
		<link>http://blog.aufsfeld.org/2007/08/rauchengel/comment-page-1/#comment-1783</link>
		<dc:creator>Stephan A.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 17:41:16 +0000</pubDate>
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		<description>Och, f&#252;hl Dich ruhig gefragt... und versetz mich weiterhin in Erstaunen. Kann das echt sein? *wunder*</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Och, f&#252;hl Dich ruhig gefragt&#8230; und versetz mich weiterhin in Erstaunen. Kann das echt sein? *wunder*</p>
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		<title>Von: Bodenseepeter</title>
		<link>http://blog.aufsfeld.org/2007/08/rauchengel/comment-page-1/#comment-1782</link>
		<dc:creator>Bodenseepeter</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 17:34:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ok, nochmal ungefragt mein Senf dazu: 
Das ist drei Mal dasselbe Flugzeug. Offenbar hat der Satellit (oder wer immer die Fotos gemacht hat) von links nach rechts eine Reihe von Fotos mit wenigen Sekunden Abstand gemacht, in denen der Flieger jeweils wieder in den n&#228;chsten Frame geflogen ist, nachdem er von von der Piste 07L am Frankfurter Flughafen gestartet ist.
Interessanter Weise sieht man ja sogar ganz links noch einen Schatten, zu dem das Flugzeug fehlt (also muss die Bildgrenze genau zwischen den beiden verlaufen sein).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, nochmal ungefragt mein Senf dazu:<br />
Das ist drei Mal dasselbe Flugzeug. Offenbar hat der Satellit (oder wer immer die Fotos gemacht hat) von links nach rechts eine Reihe von Fotos mit wenigen Sekunden Abstand gemacht, in denen der Flieger jeweils wieder in den n&#228;chsten Frame geflogen ist, nachdem er von von der Piste 07L am Frankfurter Flughafen gestartet ist.<br />
Interessanter Weise sieht man ja sogar ganz links noch einen Schatten, zu dem das Flugzeug fehlt (also muss die Bildgrenze genau zwischen den beiden verlaufen sein).</p>
]]></content:encoded>
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