http://blog.aufsfeld.org/2007/08/google-schiesst-flugzeug-ab/ Blubberblog und Zettelkasten Fri, 27 Jan 2012 15:57:37 +0000 hourly 1 http://blog.aufsfeld.org/2007/08/google-schiesst-flugzeug-ab/comment-page-1/#comment-1781 Rauchengel | Stephan A. aus B. Wed, 08 Aug 2007 17:20:51 +0000 http://blog.aufsfeld.org/2007/08/06/google-schiesst-flugzeug-ab/#comment-1781 [...] zurück zum Thema: in diesem Beitrag hatte ich drei startende Flugzeuge im “Gänseflug” [...] [...] zurück zum Thema: in diesem Beitrag hatte ich drei startende Flugzeuge im “Gänseflug” [...]

]]> http://blog.aufsfeld.org/2007/08/google-schiesst-flugzeug-ab/comment-page-1/#comment-1779 Stephan A. Wed, 08 Aug 2007 14:27:50 +0000 http://blog.aufsfeld.org/2007/08/06/google-schiesst-flugzeug-ab/#comment-1779 Da spricht, nein: schreibt, der Profi... auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen :-) Da spricht, nein: schreibt, der Profi… auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen

]]> http://blog.aufsfeld.org/2007/08/google-schiesst-flugzeug-ab/comment-page-1/#comment-1778 Bodenseepeter Wed, 08 Aug 2007 14:22:56 +0000 http://blog.aufsfeld.org/2007/08/06/google-schiesst-flugzeug-ab/#comment-1778 Mir scheint das Flugzeug im Vergleich zu den Häusern zu gross. Das spricht dafür, dass die Entfernung zwischen Fotograf und Flugzeug nicht wesentlich grösser ist als zwischen Flugzeug und Häusern. Darum vermute ich, dass die Bilder nicht von einem Satelliten stammen, sondern von einem anderen Flieger, unter dem der Airliner im Landeanflug passierte. Was wiederzum die fehlenden Kondensstreifen erklärt - die jedoch nicht zwangsläufig bei jedem hoch fliegenden Airliner entstehen. Mir scheint das Flugzeug im Vergleich zu den Häusern zu gross. Das spricht dafür, dass die Entfernung zwischen Fotograf und Flugzeug nicht wesentlich grösser ist als zwischen Flugzeug und Häusern. Darum vermute ich, dass die Bilder nicht von einem Satelliten stammen, sondern von einem anderen Flieger, unter dem der Airliner im Landeanflug passierte. Was wiederzum die fehlenden Kondensstreifen erklärt – die jedoch nicht zwangsläufig bei jedem hoch fliegenden Airliner entstehen.

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